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合肥运管处回应黑车乱象:打击有“三难”

多管齐下治“顽疾”

人民网合肥12月25日电(记者 周然 常国水)合肥到底有多少黑车?黑车为何久禁不绝,打击黑车的难点又在哪儿?连日来,本网暗访合肥黑车系列报道在社会上引起强烈反响,关于合肥黑车,市民心里也有一连串的疑问。12月24日,本网记者专访了合肥市运管处负责人,就市民关心的问题做了回应。

合肥运管处回应黑车乱象:打击有“三难” 多管齐下治“顽疾”

合肥到底有多少黑车?

“黑头车数量没法统计,不过合肥黑头车确实不少,今年已经查扣了3250台。”——合肥运管处负责人

提起黑头车,合肥市运管处负责人也十分头疼。“黑头车的危害性与违法性不言而喻。”运管处负责人说,黑头车的非法营运行为不仅严重扰乱客运市场经营秩序,损害城市形象,更是直接威胁到群众的生命财产安全。可是合肥目前仍存在大量的黑头车,这样的问题让运管处也很头疼,“有时甚至为此寝食难安。”

关于合肥黑头车的数量,包括合肥运管处在内,没有人能给出一个准确的数字,“这个没法统计,不过数量确实不少。”合肥市运管处负责人说,他们从不回避合肥黑头车问题,也为黑车宰客、欺客等违法犯罪行为愤慨不已,“我们只有承认并深入了解这个问题,才能找到有效的治理方法。”

对于黑头车构成,合肥运管处做过分析,其中大致可以分为:专业的跑黑头车的,也有兼职的,还有一部分纯属“业余的”。

“我们曾查到过大学教授跑黑头车,也查到过领导干部的司机拿公车跑黑车赚外快。”合肥市运管处负责人说,在目前的合肥黑车里,也有一部分司机是带有团伙性质。“黑车车主构成情况十分复杂。”

据了解,今年以来,合肥市共查扣非法营运车辆3250台,罚款2442万元。“这个数字一方面说明了我们打击力度在加强。”不过该负责人也坦承,这个数字也说明了另一个问题,那就是合肥黑头车数量确实不少。

合肥市运管处负责人号召广大市民,要积极抵制黑头车非法营运行为,拒绝乘坐黑头车,进一步挤压黑头车生存空间。


合肥运管处回应黑车乱象:打击有“三难” 多管齐下治“顽疾”

合肥运管处回应黑车乱象:打击有“三难” 多管齐下治“顽疾”

打击黑车难点在哪儿?

“打击黑头车目前面临最大的三个难点就是,查处难、取证难、处罚难。”——合肥运管处负责人

众所周知,黑头车年年被打击,可是仍然是难以根除,打击黑头车到底难在哪儿?合肥市运管处负责人说,当下打击黑头车有“三难”,那就是查处难、取证难、处罚难。

“黑头车的违法性不在于车辆本身,而在于其从事非法营运行为,有钱财交易才能查处。”运管处负责人介绍说,这个特殊的情况就决定他们必须着便装去查处,而且只能在乘客上下车的那一瞬间才能查。

这位负责人也道出了一种无奈,“火车站、汽车站那些人流量集中的地方,有很多黑头车司机把车子停在一边。虽然我们知道他们从事非法营运,但是他们不载客我们也无法处理它。”合肥市运管处负责人说,如果这些车子涉及违法停车,需要交警、城管等部门来处理。

打击黑车的第二难就是取证难。“打击黑头车一定要有证据,这个证据之一就是要乘客指认黑头车司机,可是在现实执法中,很多乘客不愿意配合调查。”合肥市运管处负责人说,如果乘客拒不配合,他们也没办法,只能眼睁睁地放走黑头车。“今年查处了3250台黑头车,但是因为乘客不配合取证,而被放走的车子远不止这个数。”合肥市运管处希望广大市民积极配合执法人员取证。

就算顺利取证了,黑头车被查扣了,但是处罚也是一大难处。“有一些黑头车司机抗拒处罚,甚至有些人采取极端手段与运管处对抗,这让我们很头疼。”合肥市运管处负责人介绍说,从目前查扣的黑头车情况来看,至少有80%的车辆车主不要了,而在3年内,这些车他们无法处置,只能停在停车场,每年还要支付巨额的停车费。


合肥运管处回应黑车乱象:打击有“三难” 多管齐下治“顽疾”

怎么才更有效地打击黑头车?

“从根本上要提高城市综合运力,挤压黑车生存空间。从执法上看,要转变执法方式;从处罚上说,要加大处罚力度,提高违法成本。”——合肥运管处负责人

合肥下一步将如何打击黑头车?“从根本上要提升合肥这座城市的综合运力。”合肥市运管处负责人介绍说,目前,他们正在研究出租车服务体系建设,探索同向拼车。2014年,这一套体系能上线运行,根据估算,出租车的运力能提升30%。此外,明年合肥将计划投放1000辆公交车与470辆出租车,未来地铁开通与公交都市建设都将大大提高城市运力,进一步挤压黑头车生存空间。

据了解,目前合肥市共有200多名运管执法人员在路上执法,“他们都是常年在路上执法,但是必须克服他们的懈怠,转变执法方式。”合肥市运管处负责人介绍说,目前是以暗查为主,今后,我们将配备执法装备,执法人员将上路巡逻,如果有黑头车揽客,他们将进行查处,如果揽客扰乱社会秩序,他们将联合公安一起打击。

对于火车站黑头车猖獗的突出问题,合肥运管处负责人说,明年元旦开始,将有公交车直达火车站出站口,这样能大大方便旅客坐车,分流一部分客流。

合肥运管处介绍说,他们已经建成了非法营运举报动态信息平台,发动市民举报非法营运车辆。“还有一点就是处罚绝不手软。凡是查实的黑头车,罚款一律不低于3万元,最高可罚10万元。这样提高黑头车违法成本。”合肥运管处负责人说。


合肥运管处回应黑车乱象:打击有“三难” 多管齐下治“顽疾”

执法人员与黑头车是否内外勾结?

“前不久,我们开除了一位执法人员,他私自放了一辆被查扣的黑头车。今后,市民发现有这类情况,可以及时向我们反映。”——合肥运管处负责人

在本网的系列报道中,有黑头车司机自曝每月要给运管处交份子钱,引起了市民对运管处的强烈质疑。这样的情况到底有没有?

合肥市运管处负责人介绍说,前不久,他们刚刚开除了一名运管执法人员,这名执法人员曾偷偷地放走了一辆被查扣的黑车。

据了解,今年1月23日,合肥高新运管所查到了一辆黑头车,并将车子扣在停车场,这名执法人员拿了黑头车司机的好处后,伪造了放车单,到停车场把车子开走了。今年5月23日,这辆黑头车再次因为非法营运被瑶海运管所查到,执法人员上网发现这辆车仍在查扣状态。被查扣的车子怎么又出来跑了?执法人员迅速将此事上报,因而事发。

“这个事情影响太恶劣。我们研究决定,开除这名执法队员。”运管处负责人说,对于这名执法队员的其他涉嫌犯罪行为,已经移送司法机关处理。

合肥市运管处负责人介绍,运管处执法人员与黑头车勾结的情况在理论上是存在的,但是绝对是极个别的情况,“如果市民发现这类情况,可以及时跟我们反映,一旦查实,绝不姑息,一定从严从重处理。”

编辑: 艾倩 返回合肥在线首页
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