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合肥轨道交通4号线又有两条区间隧道贯通

合肥在线讯(记者 李静)4月15日,轨道交通4号线盾构施工传来捷报,石台路站~金寨路站盾构区间右线、南屏路站~宿松路站盾构区间左线顺利贯通。

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“石金”区间

石台路站~金寨路站盾构区间右线全长839.728米,埋深12.6~21.3米,线间距15~17米。盾构机自石台路站东端头掘进始发,沿祁门路由西向东推进至金寨路站西端头接收,期间下穿中压燃气、污水等重要市政管道,近距离侧穿金寨路站高架桥桩基等重大风险源,其中,金寨路站高架桥桩基与盾构区间最小水平净距仅2.90米,施工风险大。

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“南宿”区间

南屏路站~宿松路站盾构区间左线全长895.941米,区间线路埋深10.2 ~19.2米,线间距为14~16米。盾构机自南屏路站东端头掘进始发,沿祁门路由西向东推进至宿松路站西端头接收。

为确保盾构施工安全、高效推进,市轨道集团带领各参建单位坚持高水平统筹谋划、高质量推进工程建设、高标准实行安全质量文明施工管理,有效保障了各工程节点的顺利完成。

截至目前,4号线全线31座车站已有26座车站完成主体结构封顶,全线34台盾构机已经全部下井,累计完成盾构工程总量的73.93%。

编辑: 李静 返回合肥在线首页
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