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【即看视频】距离通车再进一步!合肥地铁5号线南段工程顺利实现短轨贯通


合肥在线讯(记者 李静)525日,随着最后一节轨排吊装就位,合肥市轨道交通5号线南段工程实现短轨贯通,在广大参建人员的共同努力下,这一关键节点比原定工期计划提前5天顺利完成。

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据了解,5号线正线全长40.2公里,全为地下线,共设车站33座,其中换乘车站11座。在线路北端设官塘车辆段1座,在线路南端设珠江路停车场1座。正线最小曲线半径为350m,最大纵坡为30‰;工程采用B型车,设计速度为80km/h。其中,5号线南段包含贵阳路站至桐城南路站以及珠江路停车场出入场线,正线长度24.7公里,途径21个车站,铺轨长度51.399公里,包含28组单开道岔及3组交叉渡线道岔。

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5号线南段铺轨施工于2019年6月22日开始,共设4处铺轨基地,分别位于珠江路、扬子江路、庐州大道和桐城南路。为确保铺轨施工顺利进行,合肥市轨道集团精心筹划、科学组织,坚持问题导向,及时协调解决重难点问题,保障铺轨施工按照计划工期推进。受疫情影响,节后复工全面推迟,但原定工期节点不变,面对工期压缩不利局面,合肥市轨道集团提出“抓好安全质量、奋战二季度、夺回疫情影响的工期”工作目标,督促各参建单位在认真做好防疫工作“七到位”的基础上及时复工,细化工程实施方案,强化资源配置、优化施工组织、坚持每日一调度,有力推进工程建设进展。各参建单位克服隧道内各专业施工交叉多、施工作业空间狭小等困难,持续掀起铺轨大干高潮,提前完成5号线南段“短轨贯”节点目标。

截至目前,5号线南段第一控区已实现列车上线热滑试验;长轨焊接完成29.8公里,占南段铺轨总量的58%;23列列车已有9列抵达珠江路停车场,并开始上线调试工作。市轨道集团将积极协调各相关部门、单位加快推进5号线南段剩余各项工程建设,积极开展联调联试、列车空载试运行等工作,力争早日实现线路开通初期运营

编辑: 李静 返回合肥在线首页
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