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4号线盾构工程总量完成82.7%

创新大道站—丰乐河路站区间左线顺利贯通

7月8日上午,随着盾构机破土而出,轨道交通4号线创新大道站~丰乐河路站区间左线顺利贯通。至此,4号线1标区间左线全部贯通。记者从市轨道集团了解到,截至目前,4号线累计完成盾构工程总量的82.7%。

4号线起于鸡鸣山路站,终于东方大道站,全长41.37公里,共设31座车站,均为地下线,土建施工分为6个标段开展。其中,1标西起科学城车辆段,东至丰乐河路站,包括4站5区间1出入线。

“‘创丰’区间单边总长2724米,是4号线第二长区间,线路整体呈反‘S’形,施工难度较大。”施工单位中铁二十四局项目副总工黄旭介绍。为此,施工单位严格控制盾构机掘进参数,做到勤纠偏少纠偏。市城乡建设局轨道站严格把关现场重大危险点位,加强安全质量管控,确保施工稳步推进。暴雨期间,为破解土方外运难题,市轨道集团指导施工单位采用新能源电瓶车,用于运输盾构渣土和管片,大大提高了运输效率。同时,在土场道路铺设钢板,确保雨后立即可以出土。

据悉,左线实现贯通后,“创丰”区间右线盾构机正沿着望江西路继续自西向东“穿行”,快马加鞭迈向计划节点。(记者 葛清政)

编辑: 钱苇泊 返回合肥在线首页
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