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汉密尔顿夺生涯第92冠 超越舒马赫成F1历史第一人

北京时间10月25日,2020赛季F1第12站比赛葡萄牙大奖赛今日在阿尔加斯国际赛道进行了正赛的争夺。杆位起跑的汉密尔顿率先冲过终点,拿下了自己第92个分站冠军,超越舒马赫的纪录成为历史第一人。

汉密尔顿创下新的历史纪录,成为历史第一人

博塔斯获得亚军,红牛车队的维斯塔潘获得第三,法拉利车队的勒克莱尔表现不错获得第四。维特尔获得第10名拿到了积分。

赛前信息

1.本站比赛是今年临时加入的一站比赛,所有车手对这条赛道都比较陌生。

2.汉密尔顿在上一站比赛追平了舒马赫91胜的历史纪录,本站比赛他有望创造新的历史。

3.极端情况下,梅赛德斯在本站比赛就有望提前卫冕车队年度总冠军。

4.在周六的排位赛中,汉密尔顿在Q3停表之后绝杀杆位!这是他职业生涯第97个杆位,博塔斯获得第二,维斯塔潘第三,勒克莱尔第四。维特尔在Q2中排名垫底,仅仅名列第15位。

5.今日葡萄牙当地天气比较阴沉,大气温度为21摄氏度,而赛道温度为27摄氏度,气温总的来说偏低。

发车:维斯塔潘佩雷兹撞车 塞恩斯升至榜首

北京时间21点10分,本站比赛拉开战幕。一圈的暖胎圈之后,发车!博塔斯的起步并不是太好,汉密尔顿切线守住了自己的位置,博塔斯受到了一些队友的影响,被维斯塔潘超了过去,但是芬兰车手在一个弯道抢在了内线,借机完成了反超。维斯塔潘随后与试图超车的佩雷兹发生了碰撞,佩雷兹的赛车发生打转,名次跌落到了队尾。

大家的轮胎温度都没有上来,使用软胎起步的车手占了便宜,从第16位起步的莱科宁迅速杀进了前十。勒克莱尔连续丢掉了几个名次,而另一位使用软胎的车手塞恩斯速度更加惊人,他超越了维斯塔潘来到第三。汉密尔顿和博塔斯交换了位置,而塞恩斯随后又连续超越了汉密尔顿和博塔斯,不可思议的来到榜首位置。

塞恩斯发车后一度超越两辆梅奔位居榜首

赛道上有一些小的雨滴,但是没有太大影响,接下来几圈比赛显得波澜不惊,五圈比赛结束之后,赛道上排名前五位的车手依次是塞恩斯、博塔斯、汉密尔顿、维斯塔潘和诺里斯。

博塔斯重返榜首 汉密尔顿维斯塔潘超越塞恩斯

第6圈,胎温逐渐提升上来的博塔斯找回了速度,他超越了塞恩斯回到榜首位置,塞恩斯的轮胎抓地力下滑得非常明显,汉密尔顿也紧跟着完成了反超,这样赛道上又是两位梅赛德斯车手领跑。

第8圈,维斯塔潘使用DRS超越塞恩斯来到了第三位,而勒克莱尔同样在这一圈超越莱科宁回升到了第6位。一圈之后,勒克莱尔又超越了诺里斯回到了第5位,博塔斯做出一个最快单圈之后,将自己的领先优势扩大到了2秒左右。十圈比赛结束之后,赛道上前五名的车手依次是博塔斯、汉密尔顿、维斯塔潘、塞恩斯和勒克莱尔。

第11圈,勒克莱尔已经追到了塞恩斯的身后,他使用DRS轻松完成了超越。

莱科宁成为今日第一位进站的车手,名次也跌落到了队尾,第15圈,里卡多进站,汉密尔顿在这一圈做出一个最快单圈,加斯利也在不断提升自己的名次,悄然之间已经来到了第6位。一圈之后,汉密尔顿再次刷出最快单圈,与队友的差距缩小到了0.5秒左右。

汉密尔顿强行超越博塔斯重返榜首

第18圈,斯托尔意图一号弯外线强行超越诺里斯,但过于心急导致两车发生碰撞,诺里斯前翼受损,斯托尔冲出赛道。随后斯托尔被罚时5秒。

斯托尔强行超车失败

第20圈,汉密尔顿在直道上利用DRS超越了博塔斯,重新回到榜首位置。20圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、勒克莱尔和加斯利。

汉密尔顿在回到榜首之后马上又做出一个最快单圈,迅速将领先优势扩大到了1.5秒左右。

第24圈,维斯塔潘进站,出来之后排在第6位,勒克莱尔顺势来到了第三位。汉密尔顿还在不断扩大自己的领先优势,第27圈,塞恩斯进站,出来之后在第14位。一圈之后,维特尔进站,出来之后在第15位。第29圈,加斯利进站,这次进站有一些失误,出来之后排在第8位。

汉密尔顿再次刷出最快单圈,将领先优势扩大到了7秒以上。30圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、勒克莱尔、维斯塔潘和奥康。

第34圈,汉密尔顿开始不断套圈其他车手。

第35圈,佩雷兹超越奥康上升到了第5位。勒克莱尔在这一圈进站,出来之后下滑到了第四位,维斯塔潘回升到了第三位。

第40圈,汉密尔顿的领先优势已经接近10秒,他在这一圈进站,博塔斯暂时领跑。第42圈,博塔斯进站,汉密尔顿重返榜首。

进入最后20圈,加斯利超越莱科宁来到了第7位,阿尔本随后进站,耗时仅1.8秒,实在令人惊叹。50圈比赛结束之后,赛道上前五名的车手依次是汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘、勒克莱尔和奥康,奥康此时还没有进站。

冲刺:汉密尔顿轻松夺冠 博塔斯第二维斯塔潘第三

进入最后15圈的争夺,维特尔已经追到了莱科宁的身后,但是没有能够完成超越。

第54圈,斯托尔退出比赛,成为今日唯一一位退赛的车手。奥康在这一圈进站,他换上了软胎。

斯托尔退赛

第55圈,维特尔超越莱科宁上升到了第10位,进入了积分区域。

进入最后5圈,汉密尔顿再次刷出最快单圈,冠军已经没有太大悬念。最后三圈,汉密尔顿再次刷出一个最快单圈,领先优势已经超过了20秒。

第64圈,加斯利非常漂亮的超越了佩雷兹来到了第五位,最后一圈,塞恩斯也超越了佩雷兹,佩雷兹的轮胎衰竭非常快。

汉密尔顿冲线瞬间

最终汉密尔顿率先冲过终点,拿下了自己第92个分站冠军,正式超越舒马赫的纪录,成为历史第一人。博塔斯排名第二,接下来依次是维斯塔潘、勒克莱尔和加斯利。(文/李田友)

正赛结果

编辑: 朱芳颖 返回合肥在线首页
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