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全国首个!货车司机专属普惠医疗保障计划重磅发布

特药保障、重疾绿通、住院垫付、一对一服务……9月9日,在中国职工发展基金会的指导下,全国首个面向货车司机的专属普惠医疗保障计划“卡友保”重磅发布。

近年来,随着平台经济的蓬勃发展,包括货车司机在内的新就业形态劳动者权益保障问题受到广泛关注。今年7月,人社部、全国总工会等八部门联合印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》,其中明确提出,要健全制度,补齐劳动者权益保障的制度短板,强化职业伤害保障。

道路货运行业是国民经济发展的基础性服务业,货车司机作为道路货运行业的从业主体,是新就业形态群体的重要一员,长期以来为服务改善民生、促进经济社会发展做出了重要贡献。然而,这一群体的生产生活仍面临着诸多实际问题。根据中物联发布的《2021年货车司机从业生活状况调查报告》,货车司机中86.5%的人群患有胃病、颈椎病、高血压等职业病,且仅7.7%有医疗保险,作为家庭经济收入支柱,一旦临患大病就会带来毁灭性打击,关爱货车司机群体健康已成为社会各界共同的责任。

在这一背景下,由中国职工发展基金会指导,全国最大的卡车司机互助社区“卡友地带”联合首家全国性相互保险组织“众惠财产相互保险社”共同推出“卡友保”,旨在帮助货车司机及其家人抵御大病风险,解除疾病医疗后顾之忧,完善新就业形态群体的医疗保障体系。

据悉,作为中国职工发展基金会的合作项目,“卡友保”最大的特点是公益性和普惠性,该保障计划面向18至50周岁的货车司机及其直系亲属,一年费用为63元/人,保障期为2021年11月01日至2022年10月31日,最高可享受100万住院医疗保险金以及100万特效药保险金双重保障。同时,“卡友保”还提供重疾绿通、住院垫付、一对一服务等多项增值服务,将有效缓解货车司机看病就医负担。

值得一提的是,“卡友保”的推出,也是行业龙头平台积极响应全国总工会推动八大群体入会工作部署的成果之一。

组织新就业形态劳动者加入工会组织是维护其合法权益,为其提供维权服务的基础环节。日前,全国总工会在全国范围启动新就业形态劳动者入会集中行动,并选择江苏、安徽两省依托货运平台企业开展货车司机网上入会试点,进行示范带动。作为行业头部平台,“卡友地带”充分发挥自身优势,配合推进货车司机入会工作,同时深入践行“服务先行、促进入会”的理念,推广普惠化、有针对性的服务项目,为货车司机生产生活提供强有力的支撑。

发布会当日,卡友地带还联合众惠相互向中国职工发展基金会捐赠两万份“卡友保”,向合肥高新区道路运输行业工会联合会捐赠五百份“卡友保”,用于货车司机的公益保障。

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      中国职工发展基金会代表、安徽省总工会权益保障部部长张旭光表示,“实现货车司机入会和服务保障的双促进、双提升,需要多方合力,尤其需要头部企业和广大社会力量的积极参与、深度融合。‘卡友保’的推出以及爱心捐赠行动,充分彰显了货运头部平台的责任与担当,也为促进货车司机入会提供了有力的支持。相信在社会各界的关爱和支持下,一定能够不断推动改善货车司机的生产生活状况,提升货车司机的获得感、幸福感和安全感。”

编辑: 王旭 返回合肥在线首页
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