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从26个字母读懂合肥这五年

合肥市第十一次党代会召开以来,全市上下稳中求进、克难奋进、高歌猛进,迎来了许多振奋人心的喜事,干成了许多看似不可能的大事,解决了许多从未见过的难事,办好了许多群众期盼的实事,成功实现“总量过万亿、迈入二十强”的奋斗目标。

今天,我们将以26个字母为主题,为您串联五年来这座城市交出的优异答卷。

A

安徽创新馆

2019年4月,在巢湖北岸,全国首座以创新为主题的场馆——安徽创新馆开馆。全馆由三栋独立的场馆组成,除了起到安徽“高精尖”科技展示窗口作用,三大主题场馆还交织关联,以科技成果转化交易为核心,形成了“聚集展示、捕捉寻找、研发转化”的环形功能链。

如今,安徽创新馆已经成为全省创新发展的引领性工程。截至今年8月,创新馆已累计接待各界群众22万人次,开展130多场成果转化活动,发布创新成果1500余项。到“十四五”末,安徽创新馆计划建成成果转化交易金额约1000亿元的安徽科技大市场,成为国内一流科技成果转化中心。

安徽自贸区合肥片区

2020年8月底,中国(安徽)自由贸易试验区总体方案正式获得国务院批复。其中,合肥片区共计64.95平方公里,范围涵盖经开区块29.85平方公里、高新区块31.43平方公里和蜀山区块3.67平方公里。

当前,合肥片区正在重点发展高端制造、集成电路、人工智能、新型显示、量子信息、科技金融、跨境电商、节能环保、服务贸易、生命健康等产业,致力于打造具有全球影响力的综合性国家科学中心和产业创新中心引领区。

B

滨湖科学城

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滨湖科学城包括肥东、肥西2个县和包河、蜀山、庐阳3个区的部分区域,覆盖3个国家级开发区和4个省级开发区,规划面积491平方公里。

依托原始创新,注重前沿突破,合肥滨湖科学城将催生一批未来先导产业,如量子信息产业、类脑智能产业、超导技术产业、高温超导储能产业、超高场磁共振成像产业、精准医疗产业以及大基因产业,建设若干世界级和国家级产业集群。

C

长三角一体化

2016年,国务院常务会议通过《长江三角洲城市群发展规划》,合肥等8个城市正式被纳入。2018年11月5日,长三角一体化上升为国家战略。2020年,扎实推进长三角一体化发展座谈会在合肥召开。

从“我们与长三角”到“我们的长三角”,合肥一步一个脚印成为长三角一体化国家战略的最大受益者。从长三角的“旁听生”到“插班生”再到成为“正式生”,当前,合肥市正在努力成为一名“上进生”。

接下来,合肥将坚持突出拉长“长板”与补齐“短板”相结合,直面问题差距短板,奋力实施追赶超越。通过区块、平台、产业、项目、服务等多个方面的链接,确保优势领域始终走在前列,实现薄弱环节明显进位。

嫦娥钢

嫦娥钢是中科院合肥物质科学研究院研制的一种新材料。凭借极高的强韧性和吸能性,以及国际领先的延伸率和强塑积指标等“高素质”综合特性,它屡次成为航天器着陆中的关键设备,为我国深空探测任务“保驾护航”。

2013年,“嫦娥钢”成功保障“嫦娥三号”月面软着陆,为我国首个航天器踏足地外天体作出了重要贡献。2019年,该缓冲拉杆又成功助力“嫦娥四号”踏上月球背面,实现人类探测器首次月背软着陆。今年5月,在我国首次火星探测任务中,它再次保障“天问一号”成功着陆于火星表面。

D

地铁

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2016年12月26日,轨道交通1号线开通运营,合肥市率先在全省迈入了地铁时代。仅一年之后,2号线如期开通,与1号线搭建起“十”字框架,合肥又率先在全省进入了地铁换乘时代。

2019年底,3号线对外运营;去年底,5号线南段开通;今年底,4号线开通……短短几年时间,合肥轨道交通从无到有,又从量变为质变,并初步成网。

除了1号线三期、5号线北段,三期项目在去年获批并当天全部开工,目前2、3、4号线延长线、6、7、8号线一期都在加快建设;新桥机场S1线也有望年内开工。未来,在合肥乘轨道交通将更方便。

大科学装置集中区

大科学装置集中区位于滨湖科学城北部,依托现有的合肥科学岛和在建的聚变堆主机关键系统综合研究设施,选址庐阳区北部和长丰县岗集镇南部区域,规划总面积约19.2平方公里。规划大科学装置区、科学小镇、成果转化区、科学服务区、科学岛、预留区+生态用地等六大功能片区。

9月20日,合肥综合性国家科学中心获批后首个大科学装置——聚变堆主机关键系统综合研究设施园区顺利竣工。目前,合肥已成为我国大科学装置最集中的城市之一。已建成的全超导托卡马克、同步辐射光源和稳态强磁场实验装置,性能不断提升。

当前,未来网络试验设施(合肥分中心)已经启动建设;高精度地基授时系统(合肥一级核心站)、雷电防护设施进入初步设计阶段;合肥先进光源、大气环境模拟系统、强光磁集成实验设施、量子空地一体精密测量装置预研进展顺利……已建、在建、将建大科学装置达11个。

E

Education(教育)

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五年来,全市新建改扩建中小学、幼儿园589个,新增学位37万个。开展6批203所新优质学校创建工作,占全市义务教育学校总数26.6%。建立159个义务教育集团,覆盖680所学校,占义务教育公办学校93.3%。

当前,全市普通高中在校生16.4万人,比2016年增加1.1万人。全市高中阶段毛入学率136.25%,比2016年增加14个百分点。近年来,合肥市先后组建5个普通高中教育集团,全市现有省、市示范高中52所。

同时,合肥市还多维度、立体化打造“课后三点半”,着力解决家长接送孩子难题。截至目前,课后服务覆盖全市409所小学(含校区)、30.8万名小学生,分别占学校和学生总数的74.23%、56.66%。

F

“放管服”改革

过去5年,合肥市坚持问题导向和需求导向,将“以人民为中心”作为出发点和落脚点,持续深化“放管服”改革,优化营商环境,开展“互联网+政务服务”,努力“让群众少跑腿,让数据多跑路”,为推动高质量发展提供了强大的助力,取得了一系列令人瞩目的成绩。

营商环境评价中,合肥的政务服务指标成为全国标杆之一;大数据平台归集数据规模超326亿条,整合开发了近2000个政务数据能力供全市共享使用;“深化商事制度改革、落实事中事后监管”工作获国务院督查激励。

5G(FIVE G)

网络基础设施是新基建的重要内容。作为首批5G试点城市,合肥市积极抢抓发展机遇,加快推进5G建设,已经建成5G基站超8900个,基本实现主城区、县域城区连续覆盖,部分重点区域深度覆盖。

同时,合肥市城域骨干网出口带宽达10300Gbps,获批建设国际互联网数据专用通道;完成5000余个NB-IoT物理站点部署,实现市区物联网全覆盖;持续推进IPv6规模部署,全面完成LTE核心网络、宽带城域网、递归服务器等升级改造工作。

G

公交都市示范城市

自2013年11月入选“公交都市”示范工程创建城市到2020年9月,合肥市累计投入轨道交通建设、公交场站建设及公交车辆购置等资金约460亿元,下发公交运营补贴17.5亿元,公共交通运营保障能力及服务水平明显提升。

截至去年9月,万人公共交通车辆保有量增加到27.6标台/万人,公共汽电车正点率从68.8%上升到88.4%,公共交通乘客满意度从81%上升到92.3%。目前,合肥市已正式被命名为国家公交都市建设示范城市。

G60科创走廊

2016年,上海松江启动G60科创走廊建设。此后,这个区级发展战略不断升级。2018年,合肥等城市也加入了这个科创走廊,科创走廊成员城市达到了九个。如今,G60科创走廊沿线是中国经济与创新活力最高的区域之一。

近年来,合肥积极参与G60科创走廊建设,深入实施G60科创走廊《九城市科学仪器开放共享试点方案》,已为G60科创走廊开放共享928台(套)科学仪器设备,进一步促进了创新资源的高效利用。

同时,合肥还与相关城市共建了物联网、生物医药、环境产业、金融科技等一批G60科创走廊产业合作示范园区以及新能源和网联汽车等一批产业联盟,进一步促进了产业企业协同发展。

H

合肥都市圈

从省会经济圈到合肥经济圈再到合肥都市圈,近年来,这个“朋友圈”越来越大,各兄弟城市以合作专题为抓手,不断拓展合作领域,取得阶段性成效。如今,合肥都市圈是长三角城市群五大都市圈之一,也是安徽省“一圈五区”战略重要组成部分。

2020年,合肥都市圈生产总值24499.9亿元,占全省63.3%,社会消费品零售总额11120.7亿元,占全省60.7%。2020年,合肥都市圈以全省45.4%的国土面积和50.1%的常住人口,贡献了全省63.3%的生产总值和61.4%的财政收入,全省发展核心增长极作用持续彰显。

“十四五”期间,安徽将稳步推进合肥都市圈扩容提质,建设东中部科技创新中心、全国重要的现代产业基地、内陆改革开放新高地,打造支撑全省发展的核心增长极。

惠民菜篮子

今年8月,国家发改委重点推介、交流了全国7省9市保供稳价成功经验,合肥市实施“惠民菜篮子”工程成功入选。从2011年开始,合肥市已经连续11年组织实施“惠民菜篮子”工程,把实惠装进群众的“菜篮子”。截至去年底,已让利于民超2.89亿元。

活动开展期间,各定点单位确保“惠民菜”20个规定品种以市场平均价为基准,蔬菜类下浮15%以上、其他品种下浮5%以上;各定点门店每天推出不少于5个品种的蔬菜以低于1元/斤的价格供应市场。今年七一惠民菜篮子、中秋国庆惠民菜篮子,各定点门店还推出了4种“惠民菜”不高于2元/斤。

I

Information consumption city

(信息消费城市)

去年上半年,合肥市作为新型信息消费产品类代表成为全国7个“特色型信息消费示范城市”之一。这是继2013年入选全国首批68个国家信息消费试点市(县、区)、2016年跻身国家首批25个信息消费示范城市后,合肥市在信息消费城市建设进程中又一个里程碑成果。

近年来,合肥加速推进信息消费产业化进程,以产业化提升信息消费产品供给水平,重点聚焦大数据、人工智能、集成电路、新型显示、装备制造、健康医疗等领域,积极打造区域性的数字经济生产应用中心,推动信息消费产业迈向第一梯队城市。

J

九章量子计算机

2020年12月4日,中国科大宣布该校潘建伟等人成功构建了76个光子的量子计算原型机“九章”。这一重大科技成果让合肥再次引得世界瞩目。

实验显示,求解数学算法高斯玻色取样时,“九章”只需200秒,而目前世界最快的超级计算机要用6亿年。这一突破使我国成为全球第二个实现“量子优越性”的国家。

与通用计算机相比,“九章”目前还只是“单项冠军”,但其已展现出的超强算力,在图论、机器学习、量子化学等领域具有强大的潜在应用价值。当月,国际学术期刊《科学》发表了该成果。审稿人评价:这是“一个最先进的实验”“一个重大成就”。

聚变堆主机关键系统

聚变堆主机关键系统综合研究设施是《国家重大科技基础设施建设“十三五”规划》中优先部署的大科学装置,也是合肥综合性国家科学中心获批建设以来,第一个落户合肥的国家大科学装置项目。

2019年10月,该设施的园区工程正式开工,今年9月,园区工程已顺利竣工。同时,相关聚变堆主机关键系统综合研究设施也在加紧建设中,一部分设施已经开始进园。

该研究设施建成后,有望成为国际磁约束聚变领域参数最高、功能最完备的综合性研究平台。在整个设施建设过程中衍生的相关技术,还可推动高能物理、电力储能、核磁共振、地质勘探、深空推进等多个领域发展,满足国家重大战略需求。

K

科学中心

2017年1月,合肥成为继上海之后,全国第二个启动建设综合性国家科学中心的城市。

如今,在合肥科学中心,一批大科学装置等“国之重器”以及综合研究平台、产业创新转化平台加快建成;能源、量子、环境、材料、健康等领域的一批重大原创和产业成果竞相涌现;135位在肥服务的两院院士,100万名各类专业技术人才让“养人之城”实力更劲。

下一步,合肥市还将不断推动与上海张江科学中心“两心联动”,继续围绕信息、能源、健康、环境四大领域,加快科学中心建设,成为代表国家水平参与全球科技竞争与合作的重要力量。

科大硅谷

北起长江西路,南至休宁路,东抵徽州大道,西到潜山路……当前,合肥市正在这方环科大周边17.37平方公里的区域,积极打造“科大硅谷”。

在这片环科大知识经济创新带,将突出高端精密工程制造业和新医药产业,加速科技成果转化,服务城市周边乃至长三角相关园区,形成“新工科、新医学”两大主导产业,数字经济和现代服务业两大辅助产业。

同时,按照国际科创社区标准,还将重点提升科大周边公共环境品质,构建国际一流科创街区形象,优化黄山路、金寨路、望江西路的景观界面,改善科大周边街道品质。

L

量子大道

在合肥高新区云飞路两侧,一批覆盖量子通信、量子测量、量子计算等领域的量子科技企业超过20家,人们称这条路为“量子大道”。

这里,国盾量子在量子通信相关领域公开的同族专利数量上,排名全球首位,并在去年7月成为国内量子科技第一股。

本源量子近年来研发出了一批“国内首个”,比如,国内首个自主研发的可交付使用的超导量子计算机;国内首个自主研发的量子计算机测控一体机;国内首个搭载超导体真实量子计算机的量子计算云平台等。

此外,国仪量子发布的多款产品填补了国际、国内相关领域空白,在石油勘探、生命科学、先进材料、电力电网等领域实现了示范应用。

链长制

去年下半年,合肥市围绕产业链“延链、补链、强链”,梳理12条重点产业链,由市委市政府相关负责同志担任产业链“链长”。

涉及:集成电路、新型显示、创意文化、网络与信息安全、生物医药、节能环保、智能家电、新能源汽车暨智能网联汽车、光伏及新能源、高端装备及新材料、人工智能、量子产业。

“链长”的主要任务包括完善产业发展规划和产业链发展思路,理清产业链发展的具体需求,提出支持产业链发展的政策措施,研究建设产业链创新型企业库,协调推进重点项目,建设产业公共服务平台,建立常态化服务机制。

M

墨子号

2016年8月,由中国科大主导研制的全球首颗量子卫星“墨子号”成功发射。2017年,我国利用“墨子号”成功实现千公里级量子纠缠分发、卫星和地面之间的量子密钥分发和量子隐形传态。

2018年,利用“墨子号”与“京沪干线”建立的星地链路,在国际上首次成功实现了中国和奥地利之间7600公里的洲际量子密钥分发和量子保密通信视频通话。

2020年6月,“墨子号”量子科学实验卫星在国际上首次实现基于纠缠的无中继千公里级量子密钥分发,不仅将地面无中继量子保密通信的空间距离提高了一个数量级,而且确保了极端情况下的安全性。

N

南站

合肥南站站场规模12台26线,站房10万平方米。计划结合沪渝蓉高铁在南站南侧增建4台8线城际场,总规模达16台34线。主要引入沪汉蓉铁路、沪渝蓉高铁、蚌合福高铁。合肥南站扩建完成后,按目前已有高铁站站台、线路数计算,规模上将成为中国排名第二的高铁站。

十多年来,合肥铁路建设飞速前行。截至今年6月底,全市建成铁路总里程884.6公里,高铁里程524公里,建成高铁里程居长三角主要城市第一位。目前全市建成高铁站10个,并列全国第四。

O

Open (对外开放)

5年来,一批陆续获批的“国字号”开放平台“各尽所能”,引领合肥对外开放新发展。2020年8月,合肥获批成为全国第三批全面深化服务贸易创新发展试点地区。2020年11月,合肥经开区获批进口贸易促进创新示范区。

2017年、2018年,全市进出口总额相继突破200亿美元、300亿美元,提前两年完成“十三五”目标。2020年,全市进出口总额374.87亿美元,是2015年的1.8倍,年均增长13%;总量居全国省会城市第8位、长三角城市第10位,较2016年前进1位、3位;全市有进出口实绩企业3100余家、较2015年增加1400余家,进出口过亿美元企业达44家、较2015年增加11家。

5年来,蔚来中国总部、惠而浦中国总部、壳牌石油区域总部等总部项目,大众汽车、康宁汽车环保等工业大项目,宜家家居、创钜奥莱、山姆会员店等知名零售业项目纷纷落地。2016年至2020年,全市新增外资企业653家。

P

Park(停车)

为更好满足群众路内泊位临时停车需求,2021年元旦起,合肥市区路内停车泊位收费实行最高指导价管理,免费停车时段由15分钟延长至 30分钟(含),计时收费标准不变。此举一经推出,就深受市民好评。

今年以来,合肥市还鼓励共享,试点错时错峰共享停车模式,推进“办公停车+社区停车”模式,工作日上班族车辆停入社区,晚间居民小区车辆停入商业中心。目前,已试点错时共享停车场20多个,释放共享停车位9000余个。

2018年,合肥市市区共建成公共停车位6932个;2019年,建成公共停车位11621个,2020年,建成公共停车位8436个。今年前7个月,市区共建成公共停车泊位4319个,一定程度上缓解了市区相关片区的停车难问题,赢得市民广泛好评。

Q

全国文明城市“三连冠”

去年11月,中央文明办公布第六届全国文明城市入选城市名单和复查确认保留荣誉称号的前五届全国文明城市名单,合肥市蝉联第六届全国文明城市荣誉称号,顺利实现全国文明城市“三连冠”。

合肥市将力争通过三年努力,实现全域全面全体全程文明,合肥、巢湖力争创成全国文明典范城市,肥西、肥东、长丰、庐江力争创成全国文明城市;中国好人数量继续在全国保持领先地位,巢湖、长丰新时代文明实践品牌和环巢湖精神文明建设示范带在全国产生影响。

R

人工智能

2019年10月,合肥获批建设国家新一代人工智能创新发展试验区。当前,合肥已集聚了一批人工智能重点企业。其中,科大讯飞智能语音技术国际领先,华米科技智能穿戴产品出货量全球第一,东超科技可交互全息空气成像技术实现应用推广。

合肥将持续引进和培育人工智能领域高层次领军人才;培育掌握核心技术、具备国际竞争力的高成长企业;推进高性能人工智能芯片研发与应用;打造一批有影响力的应用示范场景等。力争到2025年,试验区取得显著成效。

人才“强磁场”

近年来,合肥拿出“真金白银”,深挖人才“蓄水池”,每年重点引进一批能突破关键技术、推动成果转化、发展高新产业的领军型人才,授予“合肥市领军人才”称号,给予人才资助。

去年9月底,合肥市出台《关于进一步吸引优秀人才支持重点产业发展的若干政策(试行)》,既为重点产业企业高层次人才创新创业提供政策支持,也为高校毕业生来肥工作提供安居保障,让他们边安居、边就业。

2020年,10人入选享受国务院特殊津贴专家,18人入选省政府特殊津贴专家,50人新入选合肥市政府特殊津贴专家。新设博士后科研工作站20家,新增博士后科研人员148人。

S

世界制造业大会

2018年5月,为期三天的世界制造业大会在合肥滨湖国际会展中心开幕,全球众多制造业领域的尖端技术和产品集体亮相,上演了一场高水平的高端制造、智能制造的“嘉年华”。首次大会共签约合作项目436个、投资总额4471亿元,

如今,这场盛会已经永久落户合肥,且成功举办多届,成为展示合肥发展成就和城市形象的重要窗口,也是推动招商引资、建设制造强市的重要平台。

数字经济

2020年,全市数字经济产值突破4000亿元;获批安徽合肥数字经济创新发展试验区;成功入围2021年世界智慧城市大奖中国区比赛前三名……紧抓住产业数字化、数字产业化赋予的机遇,合肥数字经济发展成效明显。

当前,数字经济以澎湃之势,为合肥蓄势高质量发展的新动能。迈开大步、走在前头,合肥也描绘了更高的目标和定位——以“数字合肥”作为主攻方向,打造具有国内比较优势的数字经济高地。

T

体育消费试点城市

去年8月,合肥被确定为全国首批国家体育消费试点城市。力争到2022年底,体育消费规模达到180亿元,人均体育消费金额突破1800元,全市经常参加体育健身人群比例达到42%。

合肥将在发放体育惠民健身消费补贴的基础上,持续推出健身服务、体育用品等行业的惠民活动;支持体育场馆、门店等延长夜间营业时间,推广24小时自助智慧健身房;打造一批夜间体育消费“打卡地”;引进、举办一批具有较高娱乐性、观赏性的国际高水平赛事及国家级精品赛事;打造一批体育产业集聚区。

托珠单抗

新冠疫情爆发后,中国科大免疫学魏海明团队第一时间将流式细胞仪等科研设备搬到中国科大附一院(感染病院)实验室,与附一院团队开展联合攻关。研究团队通过对新冠肺炎患者外周血免疫功能研究,发现了新冠病毒感染致重症肺炎炎症风暴的关键机制,并迅速拟定托珠单抗治疗方案。

去年3月初,“托珠单抗+常规治疗”治疗方案作为新冠肺炎重症、危重症治疗手段,列入《新型冠状病毒肺炎诊疗方案(试行第七版)》,可通过阻断炎症风暴进而阻止患者向重症和危重症转变,改善患者预后。目前,“中国科大方案”已推广到意大利、伊朗、美国、印度等20多个国家。

U

University(大学)

中科大、合工大、安大、安医大……目前,合肥市已经集聚了各类高等院校数十所。其中,合肥学院是一所在“改革中诞生,开放中成长,创新中发展”的省市共建,以市为主的全日制、公办本科院校。

近年来,合肥学院紧扣“应用型”办学定位,大力倡导应用技术研究。目前,合肥学院更名合肥大学的各项工作正有序推进。

V

Visionox(维信诺合肥)

从2018年12月启动开工建设,到2019年10月主厂房封顶,到2020年12月点亮,再到今年8月向客户批量交付产品,维信诺合肥第6代全柔AMOLED生产线刷新业内新产线达成量产速度。

维信诺合肥项目作为安徽省首条全柔AMOLED生产线,也是合肥全面深化新型显示产业布局的重要落子。未来,维信诺合肥还将稳步提升产能,借助技术积淀和产线特点在各应用领域持续创新,与更多产业链企业协同,共同促进产业链升级,为合肥新型显示产业注入源源不断的动力。

W

蔚来汽车

2020年2月,蔚来汽车与合肥市签署合作框架协议,根据协议,蔚来将在合肥成立蔚来汽车中国总部,并建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。

去年3月份开始,蔚来汽车的产品交付量不断增加,汽车销售业绩持续走高。今年第一季度,蔚来共计交付新车20060辆,同比增长422.7%。4月7日,蔚来汽车第10万台量产车在江淮蔚来先进制造基地下线。

五大重点片区

东部新中心,重点实施老合钢片区综合改造,建设市博物馆、市儿童医院、宝武(安徽)总部、工业遗址公园,加快“工业锈带”变身“生活秀带”。

骆岗生态公园,加快建设园博园、滨湖国际科学交流中心等五大工程,打造城市会客厅,塑造优美天际线,提升城市建筑美学水平。

临空片区,重点建设集成电路产业园,加快布局国际化教育、医疗、文化等公共设施,建成国际小镇一期。

运河新城,全面启动路网体系建设,加快建设环境科技小镇,打造现代产业新平台、文化休闲新天地。

大科学装置集中区,突出“生态+科技”理念,高标准建设配套设施,打造最美科研圣地,让科学家仰望星空、探索未来。

X

新合肥西站

位于清溪路上的新合肥西站正在建设,该站是京(港)台通道的重要组成部分,今后将与合肥站、合肥南站形成“三足鼎立”格局,建成后衔接商合杭、合安、合福等13条线路。按照计划,2023年下半年,开通西侧站房,届时部分通车,2025年下半年,整体建设开通。

今后,合肥市蜀山区将大力推进高铁新城片区建设。高铁新城片区北至南淝河、南至长江西路、东至潜山路、西至西二环,总面积5.5平方公里,定位为合杭双城互融共通先导区,规划形成总部经济、线上经济、会议经济、体验经济四大功能支柱。

信易贷

为缓解中小微企业融资难、融资贵问题,去年9月,合肥首家集多种融资服务模式为一体的一站式服务平台——合肥信易贷正式上线。如今,该平台已逐渐成为合肥中小微企业的融资“利器”。

通过搭建起金融服务“数字化”产品超市,该平台成为中小微企业与金融机构之间打破信息不对称、进行高效对接的重要渠道;利用科技力量,平台大幅提高了企业贷款效率,真正实现企业“少跑腿”,数据“多跑路”;独特的信用机制,让一些轻资产、抵押物较少的中小微企业贷款不再难。

目前,该平台入驻企业已突破了10万大关,并拥有48家金融机构、近130个金融产品,授信金额突破200亿元,以金融力量全方位助力合肥市中小微企业高质量发展。

Y

杨絮治理

从暮春进入初夏,暖阳温柔,繁花似锦。每年此时,杨絮“漫天飘雪”。为了解决这一群众急难愁盼的“心头大事”,2020年5月起,合肥市委市政府下决心抓治理,经过审慎研究,拿出了为二环内所有杨树截干、替换的全新科学对策。

自2020年12月起,全市51995株杨树完成治理。接下来合肥市计划有序地进行城市内杨树更换。按照道路设计规划的具体情况,逐步将杨树换成不易飘絮、影响较小的其他乡土树种。

引江济淮

引江济淮工程是安徽省重大基础设施标志性1号工程,也是安徽省第十次党代会之后开建的重大项目。目前,安徽段已完成投资近 80%,预计明年底具备试通水试通航条件。

引江济淮合肥段全长约195公里,合肥市是引江济淮工程的主战场,涉及肥西县、庐江县、高新区、蜀山区、包河区、经开区、长丰县、巢湖市8个县(市)区、开发区。

接下来,引江济淮二期项目,还计划向位于蜀山区的董铺水库、庐江县的果园山水库、位于长丰县的大官塘水库输水,给合肥带来更大利好。

Z

智飞龙科马

2020年一场突如其来疫情强势来袭。位于合肥的安徽智飞龙科马生物制药有限公司和中国科学院微生物研究所签订协议,开展重组新冠疫苗的研发工作。3月10日,该疫苗获批国内紧急使用,成为第五款上市的新冠病毒疫苗。

当前,该公司有一条原液线、六条包装线和四条分装线。这些生产线马力全开,全部用于保障疫苗的生产。为了满足国内外新冠疫苗大规模接种需要,安徽智飞龙科马正集中力量,并在政府各部门大力支持和协调下,全力以赴开展重组新冠疫苗的生产和扩产工作。

中欧班列

自2014年开行以来,合肥中欧班列已途经14个国家,打通了52个国际站点,年开行量从开始时的不足20列发展到2020年突破500列,年均增速超170%。截至目前,合肥中欧班列累计发运突破1700列。

合肥中欧班列这支“钢铁驼队”将为“一带一路”合作增添更多动能,为沿线国家和人民带来更多福利,为安徽外向型经济发展做出更大贡献,为合肥打造内陆开放新高地凝聚更大力量。 记者 方佳伟 刘畅司晨

编辑: 钱苇泊 返回合肥在线首页
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