“好好的一个公交站点突然撤销，现在出门坐车要走一站多路。”市民胡女士致电本报反映，明光路刚刚修好通车，“和顺花园”公交站突然被“删除”，让一些习惯在此上车的乘客乱了方寸。

１１月２６日，记者冒雨来到明光路。该路自胜利路至濉溪路段主体工程已提前完工，从“合肥汽车站”一路走来，正常速度须走上１５分钟左右才能到达下一站“建设厅二招”。据一位卖起重机设备的小伙介绍，这两站中间本有一个“和顺花园”站，但明光路全线通车后反而被撤。“一些不清楚情况的乘客还在原址等车，公交车来了就不停招手，但驾驶员却丝毫没有靠边停车的意思，一溜烟开走了。的确很不方便！”

“和顺花园”公交站存在已有十多年，为何突然被“删除”？记者为此联系了市公交集团，总调度员张实解释说，“和顺花园”站停靠的车辆有７路、１２４路与１５４路，明光路主体道路修好后，驾驶员突然发觉该站牌没有了，也不知是撤销还是施工需要，但没有站牌，他们不敢停靠。“近来不少市民打来电话质问，我们也没有办法。”张实无奈地说，现在从“合肥汽车站”到“建设厅二招”的站距达到１．３公里，远远超出了建设部规定的“５００米－８００米”的标准。像这种情况还有一些线路，比如合肥制药厂居民乘１３５路，要么提前在“张小郢”下车，要么必须坐到“建工学院”下车；而１５０等线路直接从火车站广场开到十一中，中间的胜利广场不能停靠。

·唐晓和·