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走进魅力滨湖
返工“返”出“高速公路”
———写在滨湖新区建设启动1周年之际⑩
发布日期: 2007-11-10 11:54:17 稿件来源:合肥晚报 作者:李守君 周军
    记者近日在滨湖新区启动区采访时,听说了这样一件事:去年12月,启动区曾对道路土方进行一次大范围的返工。就是这次返工,敲响了警钟,使启动区已建设的市政道路最终达到“高速公路标准”。
    既要“滨湖速度”,更要“滨湖品质”。滨湖新区建设者们引进新技术、新材料、新工艺,精心组织、精心设计、科学施工、严格监理,努力提升建设品位、质量和效益,确保每一项工程都能经得起考验。
  把观念关:一次痛下决心的返工
    滨湖新区去年11月15日拉开建设大幕,区内11条市政道路立即开足马力施工。
    然而,开工不到一个月,滨湖新区指挥部就发现了问题:检查了26个土方点,其中23个虽然完全符合市政道路标准,但没有达到规划要求的“高速公路标准”!怎么办?顶住时间紧张、施工队伍不理解的压力,指挥部痛下决心:全部返工!
    这次返工耗时一个星期,而这一个星期还是在“惜时如金”之时。但正是这次痛下决心的返工,改变了施工队伍的观念:滨湖新区道路就是要超标准建设,决不能打马虎眼!
    目前,启动区内11条道路基本竣工。指挥部组织专家检测,全部达到“高速公路标准”,其中玉龙路有一路段,曾为高速公路8米深的取土坑,涉及土方5万立方米,结果经钻孔检测,从底到上全部合格!
    把施工关:滨湖对缺陷“零容忍”
    滨湖新区的工地,需要能战斗的队伍,需要能打胜仗的“铁军”——为确保滨湖新区道路、房屋的质量,指挥部架设了一道又一道“防护网”。
    “防护网”的第一层是严审施工企业资质。接下来,所有建设项目必须严格按照基本建设程序,执行项目法人制、招标投标制、建设监理制和合同管理制。抢进度,必须以质量过硬为前提。“在滨投公司、质监站、监理公司眼皮底下施工,偷奸耍滑行不通。”一位项目经理在滨湖家园工地感叹。
    合肥市建筑质量安全监督管理站沈龙泉告诉记者,自滨湖新区建设启动,该站就派出业务骨干进驻滨湖,监管质量安全,提供业务指导,还编制“简报”对工程质量安全进行通报和提示。
    安徽华夏监理公司的刘群告诉记者,进入滨湖工地后,她学会了“吵架”——每次跟施工队伍“吵架”,都以她的胜利而告终,工程缺陷得到了及时纠正。
把技术关:工地盛开“创新之花”
    新材料亮相,新技术登场,新区乐于见“新”。
    比如玉龙路,在全省道路建设中率先使用排水降噪沥青,成为安徽首条“会呼吸的路”,既降低了路面积水带来的安全隐患,又减少了行车噪音。这项技术目前在日本使用广泛,但经过合肥工业大学的技术改良,排水降噪沥青的生态环保、安全舒适优势更加突出。塘西河河道改造将使用专利技术“自嵌式挡墙”,这样的挡墙外观漂亮,质量更好。人行道将准备铺上环保、生态的透水砖。在房屋建设方面,市建筑质监站更是提出了“四节一环保”的要求……
    因为有了脚踏实地的“滨湖品质”,“滨湖速度”才更出彩。
·本报记者  李守君  周军·
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