１１月１日上午１１时４８分，市公安局交警支队二大队接到报警，在黄山路科大北区大门口，一辆轿车碰伤了一名保安，但伤势并不严重，双方就赔偿问题产生纠纷，造成一定的交通堵塞。当时正是下班高峰期，交警支队指挥中心立即就近指派黄山路与合作化路交叉口的执勤民警周京伟赶到现场。周京伟启用当日起实施的《轻微车损交通事故快速处理暂行规定》有关条款，快速处理，双方达成协议后，由车主带保安到医院治疗。周京伟仅用５分钟的时间就解决了纠纷，道路很快就畅通起来。快速处理交通事故，是我市交警部门开展“治乱排堵”的亮点之一。
在如火如荼的城市建设中，合肥市出现了局部区域和路段的道路拥堵和不畅通，给市民在高峰期出行造成短暂的困难。针对这一情况，市公安局交警支队领导深入路面，对因道路建设而造成拥堵的道路开展了一系列的调研，其中包括金寨路高架桥、黄山路、胜利路、北一环路、四里河路、合作化路、无为路、亳州路等１１条道路共１８个路段，梳理出４４个交通乱点。在调研的基础上，交警支队出台了“治乱排堵”七项措施，全力以赴维护城市道路的畅通。这七项措施包括：全体交警全部上路，治乱排堵；改变警务模式，交警除了原来的“站高峰”之外，增加巡视时间和力度；启动轻微事故快速处理机制；要求道路上的故障车辆必须在５分钟之内移动到不影响道路交通的位置；坚决查处影响道路畅通的各种交通违法行为；加大硬件投入，增加５０个“电子警察”，科学调整配置信号灯；加强与道路建设部门协调，就道路开工时段进行沟通。
“治乱排堵”措施出台以后，各交警大队根据辖区的特点，纷纷制定相应的措施，加强道路监管的力度。交警支队二大队准确把脉“堵点”，用灵活的方式缓解辖区“堵点”的车流负荷。他们加强了对道路两边违停车辆的管理，取缔道路两边供单位临时停车的泊位，扩大道路的通行截面；加强对违禁车辆的处罚力度，特别是三轮车、低速货车、农用车、三超车辆的处罚力度，从通行时间上、速度上以最大限度地保障其他车辆通行；对过境车辆及时引导出二环路，如不听劝阻的车辆及时依法处理。对一些突发的道路事故，该大队还组织了一个青年突击小组，对拥堵路段来回巡查，确保事故得到及时处理。
交警支队三大队将原来的高峰开始时间提前半小时，让所有经过的车辆在这半小时内一次通过，绝不让一辆车等第二个红绿灯，减少高峰到来时的车辆结余；充分利用道路资源，让车辆随指挥员的手势动，不受路口标志、标线的限制，以路口最大的停放量、最大的通行量来缓解高峰压力；对起动速度缓慢的大型货车、大型客车，以最大限度予以一次通过，减少在路口等红灯，节省等绿灯所浪费的时间，提高通行率。
交警支队四大队针对近一段时间市区各主要干道纷纷整修、大小货运车辆晚间频繁进入市区的状况，加大了夜间巡逻力度，每次夜巡保证３人以上警力，提高巡逻频度，减少管控盲点，及时发现交通事故、拥堵等类警情，快速处置，及时消除各类警情对交通的影响。
交警支队轻微事故快速处理机制启动后，效果特别明显。从１１月１日至３日的三天时间，我市路面执勤民警适用快速处理的交通事故共１３４起，其中鼓励当事人自行协商的事故１２３起，简易程序当场调解结案的１０起。由于快速处理有效避免了一些仅因碰碰擦擦的轻微小事故长时间撤离不了现场，而堵死一条路的现象，畅通了合肥的城市道路交通，同时也节约了当事人的时间，赢得了大多数当事人的称赞。
交警部门同时呼吁，合肥市目前道路建设的影响是短暂的，并且警方也会尽一切力量减少影响，道路修建完毕后，合肥的交通水平将上升到一个新的高度，道路将全面畅通。同时，司机出行也可以提前设置自己的路线，比如目前东一环车辆相对比较少，高峰时段司机在这条道路上则通畅很多。·芮峰／文 张友干／摄·
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