住在滨湖
滨湖新区首批建设的商品住宅项目——５４万平方米滨湖明珠、滨湖品阁目前已部分封顶，开始预售。
滨湖，并不是有钱人的滨湖，而是每一个合肥市民的滨湖。 为了照顾更多的低收入人群，合肥市委、市政府决定在滨湖新区建设经济适用房，项目选址在玉龙路以东、中山路和林芝路之间，建筑面积３７万平方米，７０１４户，总投资预计１０亿元，分三期建设。
生态滨湖
滨湖新区启动建设之初，便规划修复湿地，引水入城；保护水体，治理污染，建设宜人适居的生态滨湖。生态环境与景观建设工程是环巢湖区域环境综合整治工程的重要一环，包括森林与植被的培护抚育工程、水源与水土的涵养保持工程、生物多样性保护工程及环湖绿化景观带建设工程。长约６０公里环湖绿化景观带共投资３．５亿元。
此外，对于新区内现有的原生态，最大限度地予以保护、留用。
玩在滨湖
巢湖银屏山、中庙、姥山、汤池，合肥四顶山、六家畈、大孤山、三河，这些原本孤立、凌乱的景点，都将被滨湖新区一一串联。
而滨湖新区着力打造的“合肥维多利亚港”，将成为“环巢湖旅游”景区有效的衔接点和过渡区，“环湖游”就此通畅。
行在滨湖
道路会像人一样“吐故纳新”，在滨湖新区，就有这么一条“会呼吸的道路”——玉龙路在不久前顺利完工。
玉龙路采用的是排水降噪沥青混凝土路面，之所以说它会“呼吸”，是因为这种路面具有非常优越的生态环保功能：雨天路面不滞水；可降低车辆行驶时产生的噪音；提升雨天防滑性能；缓和车辆行驶时溅起的水雾，缓和雨夜车辆前大灯引起的路面反光等优良性能， 从而有效提高雨天安全行车速度、降低雨天交通事故率。
如果说玉龙路是滨湖新区建设中的“创新”外，那徽州大道是滨湖新区启动区道路建设的标志性工程。如今，从市中心搭乘“ＢＲＴ”（快速公交系统），需２０分钟，就可抵达滨湖新区启动区。
西藏路、长沙路、洞庭湖路、玉龙路……目前，区内１１条市政主干道共１７．６公里已全部建成。
学在滨湖
按照“社会事业优先”原则，合肥市委、市政府果断决策，将合肥一中、四十六中、师范附小三校整建制迁至滨湖新区，实施率先建设。这是合肥教育史上的创举，也是全国新区开发建设中的新创举，它不仅使三校获得了新的发展空间，也为滨湖新区发展插上了腾飞的翅膀。
经过短短８个月时间，三校一期工程已顺利竣工，今年９月１日如期开学。 一期投入使用，三所学校二期工程也在计划之中稳步推进，预计本月开工建设，２００８年８月全部完工。 二期计划开工建筑面积约１２．５万平方米，工程总投资约２．６亿元。
与此同时，立足合肥、服务安徽、辐射华东和中部地区的三级特等医院——合肥中心医院，已经动工兴建。
滨湖磁场
充满魅力的滨湖，像一个强大的磁场，吸引着来自各方的投资商。
除昨天开工的滨湖世纪城外，目前，有意入驻滨湖新区的单位已有数十家，省农委现代农业服务中心、人行合肥中心支行、合肥中心医院等项目已开工建设；省网通公司等项目即将入驻；国际商贸城、文化娱乐城、广东碧桂园等一批有特色的大盘投资项目正在洽谈之中。
到明年，滨湖新区启动区将达８平方公里，具有２０万人的承载能力。一个全新的滨湖新区将展示在世人面前。 ·本报记者 整理· |
