一“桥”飞架南北——昨日通车的金寨路高架，已成为合肥南部的交通主动脉。
作为合肥市倾力打造的一条交通快速通道，金寨路这条合肥传统意义上的南向通道，由路变桥后，将使老城区与位于城市西南组团的肥西县上派、合肥经开区、大学城等直接连通，成为合肥南部交通的主动脉。未来，不过8分钟的车程，市民就能从老城区心脏部位的稻香楼附近，抵达目前相对较远的经济技术开发区的明珠广场。
合肥市规划部门有关负责人表示，在合肥城已经确定的“向南”步伐中，西南组团，也就是以经济开发区和上派为基础的这一区域，角色微妙：一方面，其是合肥未来的一个“次核心”；另一方面，也更重要的是，未来的经济技术开发区将是连接合肥政务新区、滨湖新区乃至老城区的一个重要区位连接点。
一个金寨路高架，似一条强劲的弧线，不仅让西南组团以更密切的姿势跃入合肥未来发展的版图，更成为一个枢纽，组织起西南组团与整个城市的交通脉络，勾勒出未来合肥整个的有机交通网。
在金寨路高架规划和建设的过程中，省内外不止一位的路桥建设和规划专家表示，金寨路高架，将不仅仅能解决某一个节点的交通拥堵问题，更能从宏观上为合肥未来的放射型发展伸展开手脚，让“道路引领城市格局”，使合肥朝更立体、更有潜力、更科学、更有空间的方向发展。
（石红彦）
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金寨路高架桥南起312国道，连接合安路，北至一环屯溪路，与金屯立交桥相衔接，其中地面道路全长7.7公里，双向六车道；高架桥主线长7.2公里，双向6车道，设计时速为60-80公里。由于金寨路高架与合安高速公路、206国道相通，其未来也是合肥到安庆、铜陵、黄山、九江、武汉等城市的交通要道。
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