记者昨日从相关方面获悉，合肥高铁站最终将落户滨湖新区徽州大道与庐州大道之间、312国道以北区域。本着经济适用、适度超前的原则进行设计，预计该项工程将于2009年第一季度开工建设。
据介绍，高铁线及高铁站曾有选项为地址在312国道以南区域，但经过数次专家论证，发现在312国道南有大量建成区，在那里铺线设车站需涉及大量拆迁。结合专家学者的科学论证，高铁线最终确定从312国道北侧经过。同时规划高铁站主站房也相应布置在312国道北侧，目前确定的范围具体为西临徽州大道，东抵庐州大道，美和路以南，繁华大道以北，规划占地1892亩。
高铁站占地为312国道以北1172亩，以南720亩，由于主体建筑区域的特性因素，8万平方米站房将从上部横跨312国道，站房建设将超前设计，东西南北四个方向可同时进入站内，规划站内最大集聚客流将在8000人至1万人之间。
随着合宁、合武高速铁路的开通，高铁站建成后，将主要承接沪汉蓉（宁西）方向高速始发终到客车、高速普速通过客车以及部分蚌埠、阜阳方向始发终到高速、城际客车。
届时合肥将形成合肥高铁站、合肥火车站、合肥火车西站为客运系统和以合肥北站为货运系统的大格局，合肥在全国铁路系统中的枢纽地位将日益显现。
（向贤峰 张伟）
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