昨天上午，由本报、市发改委、合宁铁路公司联合举办的免费体验合宁高速铁路活动顺利成行，由市人大代表、市政协委员和普通市民代表组成的百余人体验团深切感受到合肥和南京之间的“近距离”，同时感受到铁路的人性化设计和高科技的利用。
昨天上午１０时２０分左右，迫不及待的体验团一行登上Ｔ７５５次“庞巴迪”列车。大家一上车就被崭新的情景所吸引，整个车厢整洁而典雅，空间开阔明亮，衬着白纱的橙色窗帘格外温馨。座椅按照航空座椅设计，背后是一张可以随手抽出来的小桌板，一点不占空间。过道也比老式列车要宽敞。
陆续落座之后，同行人不断报告自己的发现：所有座椅的高度和倾斜度都能自由调节；每节车厢中间的６对相向座椅合围处各装有一张折叠桌，打开后能下棋、打扑克（见配图）；座位上方的行李架是透明的，行李架下方安装了一排阅读灯，随用随开，不会影响别人；车顶也用绒布包裹，据介绍既能吸音又可以达到阻燃效果；不知是谁的提醒，大家发现脚下的地板和车体钢结构之间都用了弹性装置。
１０时３４分，体验之旅一行还在为各自的发现说笑时，“庞巴迪”已缓缓驶出合肥站，平稳得都没人发觉。没一会，随着列车渐渐加速，窗外的树木和村庄快速后退。“这列车最高时速能达到１６０公里，但今天是按照１３０公里的时速开行的。”列车员介绍说。专门从外地赶来参加体验活动的卜小姐告诉记者，“不虚此行，这列车跟以往相比，更洁净、舒适、宽敞，噪音也低，晃动感小。”
更多的新奇之处被相继发现。市民代表郑建军上洗手间时，发现手轻轻点一下，洗手间的门就可以自动开启。在他的引导下，大家争相过去体验一番。列车员说，为了给乘客提供方便，列车还配有蹲式和坐式两种类型厕所和一个哺乳室。旅客在洗漱间和厕所间里万一出现紧急情况，按一下手边的紧急呼叫按钮就可以呼救。
１１时３０分左右，飞驰的列车穿过一段隧道，熟悉的人介绍，这是江苏境内的亭子山隧道。“再过２０分钟，就是南京郊区的永宁车站了。”１１时５０分，列车驶上南京长江大桥，不少人赶紧拿出相机拍照。可是因为速度太快，有的人只抢下一两张“长江照”。１２时左右，伴随着列车广播“本次列车已到达终点站南京”的提醒，人群中不时传来“这么快就到南京了”的惊叹……
·本报记者 藕海滨·
图1 ： 斗牛 摄 |
