新京报消息 虽然“神七”的3名航天员还没最后公布，但是3人基本已经有了各自分工，根据记者昨日了解到的情况，“神七”三名宇航员中一人担任船长负责驾驶，一人出舱行走，另外一个人在轨道舱协助宇航员出舱。
中国空间技术研究院研究员庞之浩称，这种分工也是国际惯例。他告诉记者，乘坐三个人，也是目前国际上所有飞船的最大容量。“美国、俄罗斯正在研制一种新型飞船，可以装6个人的。”
他介绍说，在国外，航天员的职业一般分三类：飞行专家，也就是专业驾驶航天飞机（飞船）的人；任务专家，是执行太空任务、组装维修任务的专家；还有一个就是军事专家。
系带出舱行走半至一小时
另据记者获悉，“神七”航天员将系带出舱，行走半小时至一小时，安全带的另一头系在舱内。宇航员为什么要出舱行走？庞之浩解释说，其意义有四：一是为了在太空组装航天器；二是在轨维修航天器，航天器坏在太空，维修人员可以通过太空出舱进行检查维修；三是释放回收卫星；四是探测其他星球。据悉，我国“神七”的出舱宇航员就将释放一颗伴飞小卫星，进行一项太空实验。
至于如何保证航天员在太空行走能坚持一个正确的位置和姿势，庞之浩表示，一种情况是航天员扶着舱外的机械臂出舱，另一种情况是随着飞船的机械臂飞出去。目前国际上太空出舱最远的距离是离开载人航天器90米远。
出舱服将配便携生命保障系统
执行“神五”和“神六”任务的三名航天员穿的都是舱内航天服，而在执行“神七”出舱任务时，必须身着特殊的舱外航天服。记者了解到，“神七”的航天服，将配上一个可以供给氧气的便携式生命保障系统，再系上安全带。
庞之浩告诉记者，美国的航天服上下分身，其优点是压力低，轻便灵活，但是航天员需要帮助才能穿得上；而俄罗斯的航天服比较重，是连体式的，其优点是一个人就能穿上，并且可以在舱外进行维修。据了解，“神七”航天员穿的舱外航天服由我国自主研制开发，但更多借鉴了俄式航天服的特点。 （鲍颖）
图1 ： 宇航员出舱行走示意图 |
