合肥晚报讯 出交通事故的所谓燃油助力车，经检测，百分之百是摩托车；看似正常的交通事故，却是想骗保的高手作了伪证据。在我省唯一一家具有交通事故车辆痕迹司法鉴定资格的鉴定机构——安徽省汽车检测中心事故车辆痕迹司法鉴定所，记者了解到现在交通肇事车辆的一些新现象。
出事燃油助力车原是“摩托车”
在对交通事故的车辆痕迹鉴定中，燃油助力车的司法鉴定数量与日俱增。据省汽车检测中心统计，从去年７月份接受燃油助力车司法鉴定以来，共接到几百起造成伤亡的事故，经过检测鉴定，发现所有接受检测的燃油助力车，其实际发动机排量相当多的集中在６０ＭＬ～９０ＭＬ，百分之百达到摩托车标准，完完全全属于机动车，并非国标规定的发动机排量在３０ＭＬ以下的非机动车。属于机动车，无牌驾驶当然其承担的责任也不一样。今年３月，检测中心就接到这样一份委托。去年７月，黄山市发生一起一无牌“轻骑”燃油助力车致人死亡的交通事故。当时的黄山交警部门认定肇事者无证无照驾驶机动车，构成交通肇事罪，需负刑事责任。然而事隔几个月后，案卷送到检察机关时却被退回，理由是认定肇事车辆为机动车证据不足。于是，黄山市法院委托省汽车检测中心作事故鉴定，经鉴定确认该车发动机排量为１２５毫升，属机动车。事故受害方的利益因此得到保障。
骗保高手鉴定前蔫了
检测中心遇到的鉴定事故，大多都是意外，但有些事故则是肇事者别有用心。鉴定所成立一年来，受理了来自法院、保险公司对交通事故车辆碰撞形态进行鉴定的委托达５０余起，通过对其鉴定，发现有多起属骗保行为。
今年７月，检测站接到马鞍山一家保险公司的委托鉴定。一位购买了保险的车主发生了单方事故，车辆撞到了一堆木料堆上，两个安全气囊打开。接到报险后，保险公司的人了解情况，发现其中有疑点：安全气囊上污迹斑斑，不像因事故而突然打开的，而像是事故后有人将用过的安全气囊临时装上的。如果保险公司赔偿，仅这两个安全气囊就要赔１万多元，而实际上这辆车子本身很旧，值不了多少钱，于是保险公司怀疑车主有骗保行为，遂委托省汽车检测中心对事故进行鉴定。检测站的工作人员根据车辆当时行车速度、痕迹，鉴定以当时的撞击力度，不可能导致两个安全气囊打开。有了这份鉴定报告，保险公司理直气壮地对车主提出免赔要求。许是晓得事情败露，当事车主也未提出异议。像这样的骗保事故，检测中心遇到过多起，他们出具的报告为保险公司挽回了近１０万元的损失。 （李玉超 朱萍） |
