“位于合肥合裕路与当涂路交口处的唐桥停车场经常引发附近交通“肠梗阻”，且脏乱差局面维持多年。这不能不说是合肥物流业一根‘软肋’……”接到读者反映之后，记者近日来到这一停车场所采访。
门前“ 肠梗阻”
1月7日下午4时许，记者来到唐桥停车场采访。没有进入停车场之前，记者看到合肥交警一大队三中队一位王姓警官骑着一辆摩托车正在执勤。面对大范围堵车，他一脸无奈：“合裕路与当涂路堵车的原因有两个方面：一是每天进出唐桥停车场的车辆较多；二是从当涂路南边来的车辆也很频繁。每天这里大范围的堵车集中在上午10时至11时。为了改变这一面貌，我们给这一地段上了隔离栏，车辆不给左转弯，实行右进右出,然而实行一个星期后，效果不理想，我们不得拆除隔离栏。”王警官坦言，要想疏通这一交通，必须每天有两位交警站在路中央和唐桥停车场门口维持秩序。但我们三中队只有10个人，显然不太现实。
市民张先生也向记者反映：这一路段堵车是家常便饭，每天公交车在这一段运行时，肯定要耽误不少时间。每天我们都能够看到大型货车争抢道路的场面，“越堵越抢，越抢越堵”，这里是车祸多发地段。
门内“脏乱差”
在1月7日之前的一天中午，记者曾经来过唐桥停车。在各家货运公司小门面前，记者看到的是一堆堆垃圾，果皮、烟蒂随处可见。小旅馆、小卖部、小饭店等房屋简陋破旧，治安状况十分混乱。记者在现场看到，停车路面坑坑洼洼，不少地面充满污泥浊水。一位江苏的货车司机对记者说：“在这里停车，雨天遭遇的是泥糊；而晴天往往是尘土飞扬。”
记者想与该停车场的负责人取得联系，然而每次到二楼办公室，均是大门紧闭。就唐桥停车场所脏乱差现象，记者来到了瑶海区城东街道，该街道副主任王俊把记者介绍给唐桥社居委副主任胡朝银。胡对记者的采访很是不高兴。他说，唐桥停车场是社居委租赁给一个姓朱的人承包的，租期3年。停车场的卫生社居委没法管，因为没有执法权。记者随后与城东街道市容部门联系，得到的答复是社居委对卫生管理负有责任。
合肥物流待“整合”
合肥市城东街道副主任王俊对记者表示，唐桥停车站，已经列入拆迁计划。如果附近立交桥建设的话，将能很快实施这一计划。合肥市建委和规划局的工作人员均表示，对于唐桥停车场及其他干道附近的停车场问题，他们正在积极调查，将根据城市整体规划方案妥善处理，争取给周边居民的生活、学习带来方便。
记者昨天从合肥市交通局计划处获悉，合肥市国家公路主枢纽规划及其客运场站和货运场站的布局规划，目前正由交通部下属的一家科学研究院编制。不久前，交通部物流场站调研小组正在合肥进行调研。“相信不久，布局更加科学合理的物流中心将会出现。”
（本报记者 石放） |
