上期说到停车难的问题，不少市民纷纷给我们打来电话，有反映问题的，有提出解决建议的，据此，记者走访了合肥市一些写字楼、住宅的停车场，在实地的访查中，找到了一些目前市场上具有可执行性的“解决停车难”的方式，希望能给迫切想解决停车难的朋友们及相关部门一些参考。
立体停车场——寸土寸金土地上的充分利用
一位研究城市交通课题的业内专家曾说过：“大力发展公共交通是解决停车难问题的一项重要措施，但机械式立体停车才是停车改革的具体可执行方向。” 因为，由于城市土地越来越昂贵，很多城市已是寸土寸金，用大量的土地资源来满足停车位的需求显然是不现实的，与此同时，随着城市生活圈的逐渐扩大，单纯依赖公共交通出行，在时间上、效率上的冲突也变得日益尖锐。
对于国内外众多大城市在停车问题上的前车之鉴，省城不少写字楼在规划阶段就特别注意到这个问题，譬如位于合肥市内四牌楼商业经济圈内的“徽商广场”，在项目一期规划中就特别预留了约5.5万平方米的立体停车场面积，该停车场采用深基坑的方式，基坑深度约达15米，建成三层地下室，能同时停放1600辆汽车，从而有效缓解该区域的停车压力。
中国城市规划设计研究院教授董苏华曾预言，对于城市而言，如果城市中心区的停车问题得不到解决，将直接导致商业区吸引力下降、居民外迁、土地减值、经济活力降低等趋势，因此在市区特别是中心地带，建造立体停车场，不仅能使最繁华的商业区停车难的问题得到有效缓解，而且极大地提高了土地利用率，使土地收益率达到最佳水准。
绿色停车场——生态与实用的最佳结合
《家有儿女》里，孩子们为了避免大人把小区的绿地改造为停车场，而导演了一场《失去绿色》的话剧，最终保住了小区的绿地。熟悉的剧情还历历在目，大人们最终为孩子们的梦想买了单，但回归现实，车来车往的现代社会，谁又来为“大人们的实际”负责呢？于是，一个生态与实用的最佳结合——绿色停车场便被提上了日程。
所谓绿色停车场，必须满足两个条件，即停车场是绿色生态的、所用的材料是环保的。在停车地面尽可能铺草皮，由于汽车的轮压是100吨/m2，在一般的草地上停车是会使地坪下沉，而且汽车的进出会辗烂草根，所以绿色停车场的地面都会使用铺砌植草砖或铺植草格，而不是简单的种点草了事。另一方面，绿色停车场需要每隔几个车位种植树冠较大的乔木，利用乔木遮挡太阳光，在减少阳光的辐射热的同时，也可以保护汽车免受日晒。
上周四下午4时，记者特意来到建有绿色停车场的希尔顿酒店，35度的高温天气下，记者的手碰到周围的钢铁物品都会感觉有几分烫手，而触摸停在树木阴凉下的汽车，温度明显适宜很多，在这个停车场旁边的户外花园里，不少客人正悠闲地品着茶聊着天，跑来跑去嬉戏的孩子也让气氛变得很是活泼。而登上酒店四楼的露台，遥望周围的建筑物，炎热的夏季里，生硬的一片人工建筑中，即便是隐藏着汽车的绿色也的确能让人心情愉悦不少。
但据记者了解，绿色停车场的后期维护成本比较高，比如地格砖的更换、树木的修剪等，而且即便是在前期，大树冠的树木引进本身就是一笔不小的花费。
城市“错位”停车——写字楼与住宅的互通有无
“我觉得停车位的问题是一个动态的问题。比如说我们每天晚上开车回家，停到自己楼下，晚上小区里面的车位肯定是满的，但是第二天早晨各家各户都开着车去上班，单位的门前是满的，小区的位置可能是空出来的了，现在有没有办法，能不能把在不同的时段，空着的车位给利用起来？”
类似这样的建议记者听到过不少，但真正能实行起来的却很少，几经寻访，在财富广场与柏景湾的合作中，我们找到了“互通有无”的现实版。
财富广场与柏景湾同为安徽置地投资有限公司开发，财富广场为写字楼项目，柏景湾为高档住宅项目，“考虑到住宅与写字楼停车需求的时间差，我们将二者的停车入口尽量地靠近，如果有需要，白天财富广场的用户可以将车停在暂时空闲的小区车库里，而到了晚上，小区的业主则可以把自己的爱车停到财富广场的车库里，随着经济的发展，私家车肯定越来越多，这样借时间差‘错位停车’，一方面解决了广大业主们的停车难问题，另一方面也节约了建筑成本，省下的资金可以更好地做好其他方面的服务。”安徽置地的一位负责人这样介绍道。
但在省城目前的市场条件下，要实现这样的“互通有无”还是很困难的，由于市场上绝大部分相连、相近的写字楼、住宅所属开发商不同，“谁都不愿意揽事”，而且车位的协调、停车费的收益等方面都容易存在较大的争议。
“我觉得这方面是不是可以考虑由政府部门出面协调一下，同属一个区的写字楼、住宅由政府统一协调管理，既有利于区内的交通安全，又给老百姓带来方便，何乐而不为呢？”对于“错位停车”遇到的困难，一位政府官员这样建议道。 ·徐晓燕 王钰· |
