合肥晚报2008年3月5日讯 今天上午备受关注的合宁铁路动车组有望于４月１８日开通发车。届时，合肥人乘“动车组”到南京约４５分钟，到上海约３小时。
记者多方了解，从今年１月起，合宁铁路就开始进入静态试验阶段，对建成设施进行了逐项检测，之后计划开始进行列车动态试验，测试铁路的通行能力。但受１月下旬持续暴雪的影响，动车组列车试验被推迟。随着天气的好转，各方准备工作正在加紧进行。
据介绍，铁道部每年有两次列车运行图调整，只有等到铁路运行图调整后，才能确定开通合宁铁路动车组列车的具体时间。根据最新进展，日前，该动车组已列入上海铁路局的夏季运行图。初步计划，争取在４月１８日开通该动车组，计划每天开通６趟车，３趟到南京，３趟到上海。虽然初步计划开通６个班次，但这位负责人告诉记者，该动车组设计的满负荷密度为４分钟，即每隔４分钟可以发出一辆动车组。动车组开通后，合肥到南京约４５分钟，到上海约３小时。
据悉，合宁高速铁路全长１６６公里，我省境内１１９公里，为国家Ｉ级双线铁路，２００５年７月开工建设，设计旅客列车最高运行速度为每小时２００公里，并预留时速２５０公里的条件。今后合宁高铁将可与西安－合肥铁路、合肥－武汉－重庆－成都铁路、京沪铁路衔接，为中西部地区与东部增加一条快速便捷的客货运输通道。
（藕海滨 朱萍） |
